Midiendo La Electromovilidad en el Comercio Internacional: El Caso de los Buses Eléctricos

La Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) y la Comisión Económica para América Latina y el Caribe de las Naciones Unidas (CEPAL) han desarrollado el Observatorio América Latina – Asia Pacífico, a través del cual se difunden estudios e iniciativas relativos a las relaciones económicas entre ambas regiones. Por otra parte, la División de Comercio Internacional de la CEPAL, en conjunto con las Divisiones de Desarrollo Productivo y Empresarial y de Desarrollo Económico, viene desarrollando el proyecto “Política industrial y electromovilidad en el comercio internacional”. Tal iniciativa forma parte del programa “Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes en el marco de la Agenda 2030 para el desarrollo sostenible en América Latina y el Caribe”, financiado por la Cooperación Alemana (GIZ).  El proyecto tiene por eje articulador aprovechar las ventajas y oportunidades para la región que surgen de la creciente demanda de soluciones de electromovilidad y de la transformación digital del transporte público, impulsando el desarrollo de una política industrial orientada a dichos objetivos. Similares iniciativas se han desarrollado en Asia Pacífico, región en la que se encuentran varios países líderes en la implementación de la electromovilidad, como China, Japón y la República de Corea.

Como parte de las actividades del Observatorio América Latina-Asia Pacífico, la ALADI, la CEPAL y la Escuela de Economía de la Universidad Sergio Arboleda de Colombia han organizado el taller “Midiendo la Electromovilidad en el Comercio Internacional: El Caso de los Buses Eléctricos”. Este tiene por objeto iniciar una discusión técnica sobre la metodología de análisis de los vínculos entre el comercio internacional, la electromovilidad y las cadenas de valor. En el taller participarán académicos y expertos vinculados con la ingeniería mecánica y el sector automotor, quienes abordarán la trazabilidad del comercio de piezas y partes que conforman la cadena de valor relacionada con la producción de buses eléctricos y sus principales clústeres (baterías eléctricas, carrocería, motor, componentes electrónicos, entre otros).

Este taller inicial, orientado al público latinoamericano, está abierto a académicos, estudiantes, actores del sector privado y funcionarios de gobiernos interesados en la temática.

La Agenda del evento está disponible en en enlace adjunto.