El proyecto Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes (Cisi), en el marco de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible en América Latina y el Caribe, es un ejemplo exitoso de cooperación fructífera. Esta iniciativa se lleva a cabo en colaboración con la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ). El eje central de Cisi es el enfoque del Gran Impulso para la Sostenibilidad (GIS), cuyo objetivo es respaldar a los países de la región en la promoción de un desarrollo económico, social y ecológicamente sostenible, superando las brechas existentes. Uno de los sectores dinamizadores identificados por la CEPAL es la movilidad urbana. En este contexto, el proyecto CiSi tiene como objetivo apoyar a la CEPAL y a los países de la región en la implementación del enfoque del GIS en el ámbito de la conectividad urbana.

Con el propósito de dar a conocer los resultados de la primera fase del proyecto (2020-2022) y su contribución al Gran Impulso para la Sostenibilidad, se ha organizó un evento paralelo en el marco de la Sexta Reunión del Foro de los Países sobre el Desarrollo Sostenible de América Latina y el Caribe.

Por favor despliegue la Agenda de abajo para ver el detalle y descargar los materiales de esta actividad.

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), la Embajada de Italia, la Embajada de Reino Unido y Enel organizan el primer evento en el marco de la Declaración de Ciudades Circulares de América Latina y el Caribe. 

Para la CEPAL, la economía circular constituye un sector de desarrollo muy importante para América Latina y el Caribe en su camino hacia la sostenibilidad, además de representar una oportunidad que sentaría las bases para una recuperación sostenible, duradera y alineada con el cumplimiento de la Agenda 2030, los objetivos de desarrollo sostenible y la agenda climática.

El objetivo tiene como objetivo revisar, desde distintas perspectivas de la circularidad, algunos de los avances de la región en el tema, se busca aprovechar este espacio para generar un debate de expertos sobre potenciales escalamientos de distintas iniciativas, así como el diseño de indicadores para evaluar las oportunidades que permitan orientar el desarrollo de políticas públicas de economía circular en diversos sectores económicos.

El evento tendrá una duración de 90 minutos y contará con una presentación por parte de expertos, representantes de distintos sectores que abordarán el tema de la circularidad desde su perspectiva particular, acompañada posteriormente por el comentario de un experto, quién planteará algunos temas que orienten la discusión. Al final se abrirá un espacio para preguntas o comentarios del público.

La Agenda del evento está disponible en el enlace adjunto.

Reunión del Foro Técnico Regional de Planificadores Energéticos (FOREPLEN), en el marco del Programa de Cooperación CEPAL-BMZ/GIZ “Ciudades Inclusivas, Sostenibles e Inteligentes” (CISI) 

Estamos en un momento clave en la historia de la humanidad, donde tenemos la oportunidad de unirnos para superar los desafíos que se nos presentan y lograr un futuro sostenible para todas y cada una de las personas. Así, entre los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 se encuentra el de lograr que las ciudades y los asentamientos humanos  sean  inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles. Cabe destacar que en América Latina y el Caribe, el 80% de los habitantes viven en zonas urbanas, en ciudades con más de 1 millón de habitantes. Asimismo, es en las ciudades donde se generan buena parte del PIB total de los países y las emisiones de gases de efecto invernadero. A resultas, la energía termina cumpliendo un papel clave en el crecimiento de los países y para poder lograr un crecimiento sostenible, se requiere de incremento en la productividad, basado en energías sostenibles y renovables, utilizando una eficiente planificación y gestión de la infraestructura eléctrica.

Por estas razones, es necesario reflexionar y construir políticas públicas energéticas –basadas en evidencia-para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible y asimismo promover la participación activa del sector privado que sea compatible con el “Gran Impulso para la Sostenibilidad”. Éste último, es entendido como un cambio en los patrones de producción, consumo y demanda, tendientes a garantizar el equilibrio  en todos los ecosistemas vinculados a las ciudades. De esta manera, para lograr crear Ciudades Inclusivas, Sostenibles e Inteligentes, se necesitan datos sólidos y sistemáticos, formar nuevas capacidades, utilizar herramientas replicables y adaptables, así como también promover intercambios de conocimientos, mejores prácticas y cooperación sur-sur.

Por otro lado, la planificación energética ha ganado una atención creciente en muchos países de nuestra región, especialmente debido a las continuas crisis que afectan a la industria de los combustibles fósiles. La ciencia de la modelización de la energía, en la que se basa la planificación energética, se ha desarrollado considerablemente, desde los más descriptivos, a sistemas normativos y de previsión sobre futuros escenarios. 

De esta manera se logra apoyar el proceso de desarrollo de políticas a largo plazo para ayudar a guiar el futuro de un sistema energético local, nacional, regional o incluso mundial.

Es así como ante el constante crecimiento de la población, el aumento de la demanda por energía y los nuevos avances tecnológicos como la electromovilidad, son claves de entender y avanzar a fin de poder dar una respuesta holística y que ayude a la transición hacia fuentes sostenibles y renovables, apoyando a una integración energética basada en la cooperación entre los países de la región.

El Seminario Nacional de Argentina, es  parte  de  una  serie  de  eventos  que  se implementan en distintos países de la región y que buscan dar a conocer los principales análisis de la metodología respecto a los diagnósticos y a la planificación eléctrica sustentable, necesaria para dar respuesta a la demanda eléctrica que la electromovilidad generará.

Objetivos del Seminario Nacional:

• Dar a conocer los determinantes de la infraestructura eléctrica y las características del crecimiento de la población que podrían impactar   sobre la demanda futura de electromovilidad, bajo ciertos supuestos claves.
• Presentar y explicar la metodología de un modelo analítico y computacional que utiliza inteligencia artificial, y se orienta a dar respuestas sobre el desarrollo urbano para los años 2030 y 2050. Este modelo, basado en una metodología replicable, ofrece la oportunidad a las autoridades locales de dimensionar los requerimientos futuros de la infraestructura eléctrica, las estaciones de recarga de vehículos y buses eléctricos, para articular de manera eficiente las variables del sistema al satisfacer con energía renovable variable el aumento de la demanda de energía eléctrica por la electromovilidad.
• Entender la importancia de la planificación energética como herramienta para responder a los futuros desafíos que enfrenta el sector eléctrico de la región y las futuras demandas como la electromovilidad.
• Fomentar el diálogo y el intercambio de experiencias, conocimientos y oportunidades para lograr una comprensión real de las oportunidades que brinda la electromovilidad sustentable, basada en fuentes renovables, a la región y al planeta.

La Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) y la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) de las Naciones Unidas han puesto en marcha el Observatorio América Latina - Asia Pacífico, en el que se difunden estudios e iniciativas relacionadas con las relaciones económicas entre ambas regiones. Asimismo, la División de Comercio Internacional de la CEPAL, en conjunto con la División de Producción, Productividad y Gestión y la División de Desarrollo Económico de la CEPAL, viene desarrollando el proyecto “Política Industrial y Electromovilidad en el Comercio Internacional”. Esta iniciativa forma parte del programa “Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes en el marco de la Agenda 2030 para el desarrollo sostenible de América Latina y el Caribe”, financiado por la Agencia Alemana de Cooperación Internacional (GIZ). El proyecto busca identificar las ventajas y oportunidades para la región derivadas de la creciente demanda de soluciones de electromovilidad y la transformación digital del transporte público, impulsando el desarrollo de una política industrial orientada a estos objetivos. Iniciativas similares se han desarrollado en Asia Pacífico, región con líderes mundiales en la implementación de la electromovilidad, como China, Japón y República de Corea.

Como parte de las actividades del Observatorio América Latina-Asia Pacífico, ALADI y la CEPAL organizan el Seminario Internacional "Diálogo Público-Privado sobre Electromovilidad: América Latina y Asia". El objetivo del seminario es promover el intercambio de experiencias entre países de ambas regiones. El taller presentará desarrollos metodológicos para el análisis del comercio de electromovilidad en América Latina, el mapeo del estado de las cadenas de valor en varios clústeres vinculados a la producción de buses eléctricos, así como algunos métodos para medir el impacto de las acciones requeridas para lograr la sustentabilidad en el transporte público urbano.

Durante el Seminario se presentará una revisión de las políticas públicas con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 mediante la ampliación de las flotas de buses eléctricos desarrolladas en varios países de América Latina. Además, se discutirá el progreso de la implementación de políticas similares en países seleccionados de Asia Pacífico.

En general, el Seminario busca promover la complementariedad productiva regional en el marco de la integración regional, principal vehículo para la creación de cadenas regionales de valor orientadas a construir capacidades endógenas, aumentar la productividad y reducir la brecha tecnológica entre países desarrollados y en desarrollo. Se revisarán las experiencias de Argentina, Brasil, Colombia, México, Chile y Ecuador, con foco en las principales ciudades de los países mencionados: Buenos Aires, Brasilia, Bogotá, Ciudad de México, Santiago y Quito, entre otras.

Además de académicos y expertos vinculados a la ingeniería mecánica y al sector automotriz, quienes abordarán la trazabilidad del comercio de partes y piezas que conforman la cadena de valor relacionada con la producción de buses eléctricos y sus principales clusters (baterías eléctricas, carrocería, motor, componentes electrónicos, entre otros), funcionarios gubernamentales de los Ministerios de Transporte y Energía participarán en el taller, presentando un conjunto de experiencias nacionales para identificar el camino a seguir para implementar transporte cero emisiones en ALC. Estas experiencias se complementarán con la presentación de las visiones de empresas del sector privado en el mismo conjunto de países mencionados anteriormente (Argentina, Brasil, Colombia, Chile, México y Ecuador). A partir de estas presentaciones, el Seminario abrirá un espacio de diálogo entre la visión del sector privado como representante de la oferta de buses, por un lado, y las estrategias de aplicación de estándares por parte del sector público, por el otro. . .

Este Seminario está dirigido principalmente a audiencias de América Latina y Asia, incluido un amplio espectro de participantes: académicos, estudiantes, actores del sector privado y funcionarios gubernamentales interesados ​​en el tema.

Las Ciudades de América Latina y el Caribe albergan el 82% de la población de la región. Esta situación, vista usualmente como un “problema”, esconde el gran potencial que ofrecen las demandas urbanas en proveer soluciones que propicien la calidad de vida y el desarrollo industrial de manera sostenible. Actualmente, las condiciones de la movilidad se han convertido en un factor altamente relevante para la calidad de vida y acceso a las oportunidades, para la competitividad de las ciudades y, para las metas de reducción de emisiones, entre otros aspectos. Sin embargo, el transporte público colectivo, principal medio de locomoción para la movilidad sostenible, atraviesa una situación delicada en la región y el modelo de provisión del servicio muestra señales de agotamiento además de un problema crónico de sustentabilidad financiera.  La transición hacia soluciones de baja emisión de carbono, en especial la movilidad eléctrica, son al mismo tiempo una importante oportunidad para la industria regional y un desafío por sus altos costos y otros condicionamientos. Las grandes urbes son fuente de consumo tan importantes, que, en algunos casos, serían capaces inclusive de alterar los patrones de producción a nivel del país o cuanto menos de la ciudad-región. En particular, la demanda por servicios típicamente urbanos como el transporte público requiere inversiones en infraestructura y equipos de transporte que podrían, por sí mismos, desencadenar una serie de efectos virtuosos al nivel local. Todo ello requiere una necesaria coordinación de política pública, estrategias de financiamiento, aspectos regulatorios, entre otros elementos, para aminorar las brechas económica, social y ambiental. En suma, el enfoque propuesto por CEPAL como el Gran impulso para la sostenibilidad.

Evento en la ruta a la Cumbre Internacional de Hábitat para América Latina y el Caribe 2022.

Contará con traducción simultanea a ingles